Bus Optymo Belfort

Le montant du contrat est de 8,7 millions d’euros, négocié également par la CATP, pour une durée de 10 ans. Le taux de ce crédit est de 0,6 % (il était de 5,4 % en 2007 pour les bus au GPL). À l’issue du marché, le SMTC aura la possibilité de racheter au crédit-bailleur tout ou partie des véhicules loués, moyennant une valeur résiduelle de 1%. Collèges publics Le Territoire de Belfort compte treize collèges publics répartis sur l’ensemble du département. Le Territoire de Belfort compte treize collèges publics répartis sur l’ensemble du département. Le titre Pass’Ok bus+bus permet de voyager uniquement sur les réseaux bus évolitY, Optymo et Hériva. Destiné aux personnes voyageant à l’échelle de l’Aire Urbaine, sur les réseaux évolitY, Optymo et Hériva et sur les lignes TER Sncf entre Belfort et Montbéliard.

Le pass Métropolitain Journée vous permet d’effectuer un nombre illimité de voyages de l’ouverture à la fermeture des réseaux de transport à compter de la première validation du titre sur les réseaux évolitY, Opytmo et Hériva. Le Syndicat Mixte des Transports en Commun est l’Autorité Organisatrice des Mobilités (A.O.M) du Territoire de Belfort. Etablissement public, il est de sa responsabilité d’organiser et de mettre à disposition un service public de transport en commun des personnes.

Le ticket SMS est le moyen le plus pratique et rapide pour prendre le bus. Avec mon compte, j’accède rapidement à l’information qui me concerne.Découvrir ce service gratuit. Un bus GPL d’Optymo a pris feu, ce vendredi, vers 11 h, rue Richelieu à Belfort.

Les utilisateurs occasionnels peuvent acheter des tickets classiques, des tickets par SMS ou par l’application smartphone TixiPass. Un ticket un trajet coûte 1,50€ si achat par SMS, via TixiPass, aux distributeurs à la gare TGV ou à la gare de Belfort-ville et 1€ si achat via le pass Optymo, avec un coût plafonné à 34€ (11€ en tarif réduit) par mois,. Les transporteurs privés du réseau suburbain utilisent divers véhicules, dont des Mercedes-Benz Citaro C1 Facelift LE Ü, Mercedes-Benz Citaro C2 LE Ü et des Mercedes-Benz Sprinter, roulants au gazole.

La Compagnie Des Transports De La Région De Belfort

Quarante-huit bus MAN Lion’s City sont utilisés sur les cinq lignes, dont 38 fonctionnant au GPL et 10 au gazole, dont six d’entre eux sont des autobus articulés, engagés sur la ligne 3. La flotte de bus sur ces lignes sera renouvelée vers 2017 et de nouveaux choix de motorisation seront pris, en faveur de l’électrique. Les informations détaillées sur les lignes sont reprises sur la liste des lignes de bus du Territoire de Belfort. Le SMTC 90 a réfléchi à la phase 3 du projet Optymo en articulation avec la réouverture de la ligne Belfort – Delle, qui interviendra en décembre 2018. L’ancien maire de Belfort, Étienne Butzbach, envisageait le concept du tram-train pour desservir cette ligne à moyen terme. Optymo propose à ses usagers un réseau de bus, vélos et voitures sur l’ensemble du territoire de Belfort, un réseau important puisqu’il comtabilise 9 millions de voyageurs chaque année.

• Sur les quelques bus restants, des pièces détachées seront récupérées, puis ils seront ferraillés.
• Pour un meilleur accueil et pour faciliter les déplacements dans le bus, la montée se fait uniquement par la porte avant.
• Il fait partie d’un projet plus large de mobilité globale nommé Optymo phase II.

Le SMTC est administré par un conseil syndical de 30 élus issus des collectivités inscrites dans son ressort territorial. En 2018, le e-ticket Optymo est disponible sur l’application Tixipass (Ios et Androïd).Les tarifs sont les mêmes que dans nos points de ventes. Ce système qui remplacera à terme le ticket sms, permet d’acheter l’ensemble de la gamme de tickets Optymo . Avec ce nouveau service en ligne, nos clients occasionnels peuvent préparer leurs trajets en achetant et en « stockant » leurs tickets et nos clients ayant oublié ou perdu leur Pass Optymo peuvent voyager facilement et en toute sérénité.

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Les dates d’ouverture des lignes, le matériel roulant et le centre-bus sont issus de sources diverses, comme le site officiel d’Optymo ou le site de l’association Histo’Bus du Territoire de Belfort. La durée du parcours et le nombre d’arrêts sont calculés à partir des fiches horaires Optymo, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, soir, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, l’accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues des plans de ligne Optymo.

L’exploitation se fait à l’aide de trolleybus Vétra VBR, au nombre de 9, sur l’unique ligne entre la gare de Belfort et Valdoie. La politique de gestion de flotte est différente d’un réseau de transport public à un autre. Le pass Métropolitain 10 Voyages vous permet de circuler 10 fois, 2h sur les réseaux évolitY, Optymo et Hériva à compter de la première validation. Avec ce titre, vous pouvez ainsi utiliser la ligne X et la ligne E du réseau évolitY en correspondance avec la ligne 3 du réseau Optymo. Le pass Métropolitain 1 Voyage vous permet de circuler 2h sur les réseaux évolitY, Optymo et Hériva à compter de la première validation.

Depuis 2018, c’est la 3ème fois qu’un bus GPL d’Optymo est détruit par un incendie. A l’Espace Optymo muni d’une pièce d’identité, par téléphone muni de vos identifiants d’abonné (présents sur vos factures).